海洋锚链有多长?

　　需要指出的是，锚链的长度不应该以米来计算，而应该以航海中很常用的节点来计算，每节海洋锚链的长度约为27.5米，有必要解释一下这个单位是怎么来的。

　　锚链的长度和航海中使用的速度单位并不一样，实际上来自于英文单位，英文搜索，一英寻的长度约为1.8288米，因为大英帝国航海能力强，后来成为国际标准，之后统一为锚链长度27.5米，在实际使用中，锚链之间的每一节由一个卸扣组成，各节之间由可拆卸的链环连接，一般链节会涂成白色，这样船员就能知道有多少锚链下水了。

　　锚链的之后一段通常被涂成红色，以警告船员已经到了锚链的末端，通常，锚链固定在链盘上，如果放船前船还没有减速，锚链很可能断裂飞出船外，为了防止这种情况的发生，倒数第二根锚链通常会被涂成黄色，类似于红绿灯的用法。

　　按照国际惯例，大型商船的每条锚链通常只有12至13节，长度在330米至357.5米之间，然而，这只是一个模糊的标准值，对于一艘船来说，需要根据船的舾装数量来确定，舾装数量的计算方法很复杂，这里就不赘述了，大家只需要明白，一艘船的舾装数量越大，就意味着这艘船在海上受风浪的影响越大，就需要配备更重的锚，更粗的锚链和缆绳，一般来说，军舰的舾装数量要高于普通货船，但达到13节后不宜加长锚链，因为会延长接锚时间，所以需要加厚锚链，甚至需要更多的锚链来保证稳定性。

　　海洋锚链中锚的排列方式有哪些?

　　海洋锚链中锚的排列方式有哪些?让我们看一看

　　1)集中点布置，船舶锚链一般布置在立柱下方;这种布置的优点是：可以充分利用上部结构的竖向力来平衡部分水浮力;由于集中布置了锚杆，也便于地下室底板下的外部防水施工;还应注意摩擦链的布置，损伤通常是锚固岩体的损伤;由于局部锚杆密集，给锚杆施工带来不便。

　　2)集中直线布置，海锚链一般布置在地下室楼板梁下;优点：由于锚杆布置相对集中，也便于地下室底板下的外部防水施工;当单个锚的承载力不足时，可以共用更多的锚，所以阻力很大。

　　海洋锚链的两种排列方式是很常用的，其他的方法这里就不说了，掌握这些方法就行了。