一、系泊链介绍

系泊链是用于海洋设施锚泊定位的设备，是保证海洋设施在恶劣海况下正常使用的生命链。系泊链不同于一般的锚链，锚链是用来固定石油钻井平台等海上结构部件的。由于其工作环境恶劣，对这类链条有很多要求，比如强度。刚度。缺陷检测等等。国内比较大的亚兴锚链厂生产R5级系泊链。一般链条直径为70mm~122mm，共22种型号。

系泊链由铁基合金材料制成，铁基合金是硬质表面材料中使用大而广的一种，这类材料的特点是综合性能好，使用性能范围很广，而且材料价格便宜。

典型的时效硬化型铁基合金是马氏体时效钢（18Ni型）。碳的质量分数很低，不超过0.03％，加入大量的Ni，风冷到室温可以得到板条马氏体，由于碳质量分数低，马氏体强度和硬度不高，但韧性好。

系泊链是一种连接和紧固水面结构到海底的链，以确保船体或浮动平台停留在所需的水位。系泊链主要用于海上采油浮式生产系统、半潜式钻井平台、单点系泊结构、浮式采油储油轮等海上开发设施。

系泊链是指直径ø30mm~ø250mm系泊锚链用的热轧圆钢。由于锚链长期浸泡在海水中，使用环境恶劣，所以锚链钢应该要具有强度高、韧性好、耐海水腐蚀、抗疲劳、耐磨等特点。另外，在实际应用中通常需要将其弯曲成圆环。锚链的钢材还需要具有良好的冷弯和焊接性能，不能因弯曲而变形或开裂。

二、锚链介绍

锚链是指连接锚与船体并传递抓锚力的专用链。它通常由锚端链段、中间链段和末端链段组成。根据链条的结构，可分为有齿轮链条和无齿轮链条两种，前者的强度大于后者;锚链按制造方法可分为铸钢锚链和焊接锚链。锚链长度以节为单位，每条锚链的标准长度为27.5m。接头由连接环或卸扣连接。通常每艘万吨级船舶的主锚锚链长度约为12节。

一根完整的船用锚链是由多段船用锚链通过连接节连接而成（现代船舶基本不需要连接卸扣来连接每一段船用锚链），每一段船用锚链由多个连接节组成。

锚链要想工作，基本的要求是在海底等待捕捉东西。如果锚链不够长，锚就不能起作用。如果海底平坦，或者锚钩不固定，或者锚钩不太结实，如果风平浪静，也可以，但是海浪太大，造成锚钩不能活的东西，会使锚失去作用，这就叫“锚走”船抛锚的时候，走锚是很危险的，因为船抛锚的时候主机一般都是停的。如果船立即开始航行，这需要时间，而且在没有动力的情况下漂流是非常危险的。因此就有了锚地的概念，这意味着在海底是崎岖的，以及测量船的锚链能持续多久的能力。