锚链是指连接锚与船体并传递抓锚力的专用链。它通常由锚端链段、中间链段和末端链段组成。根据链条的结构，可分为有齿轮链条和无齿轮链条两种，前者的强度大于后者;锚链按制造方法可分为铸钢锚链和焊接锚链。锚链长度以节为单位，每条锚链的标准长度为27.5m。接头由连接环或卸扣连接。通常每艘万吨级船舶的主锚锚链长度约为12节。下面，我们来看下，锚链厂家—锚链的型式。

锚链是一种连接船和锚的钢链。锚链的主要作用是连接锚与船舶，将锚的抓力传递给船体;锚固时抛出的锚链具有一定的重量，可以对水中对风流等外力起到一定的缓冲作用。锚杆水下部分的锚链使力保持在锚杆水平，有利于锚杆可靠抓底。同时，这部分锚链被泥土堵塞，还能提供部分锚固力。

一、锚链厂家—锚链按其连接结构可分为螺柱链和无螺柱链。

堵头锚链的锚链环上装有横木。在尺寸、材料相同的情况下，楔链的强度比非楔链大，变形较小，堆放时不易扭曲，被现代大中型船舶广泛使用。炮口缆绳的链条没有栏杆，只用于小型船只。根据规范规定，按要求配备的锚链直径不超过17mm时，可采用试验荷载相等的无级锚链，或断裂荷载相等的钢丝绳或纤维绳代替。

二、锚链厂家—锚链按制造方法分为铸钢锚链、电焊锚链和锻造锚链。

铸钢锚链具有强度高、刚性好、变形小、耐磨、不易松动、使用寿命长，适合大规模生产。其缺点是工艺复杂、成本高、抗冲击性差。电焊锚链是由圆钢材料弯曲焊接而成，具有生产工艺先进、生产简单、成本低、质量好等优点。锻造锚链具有良好的冲击韧性，但制造工艺复杂、成本高、质量不稳定。

目前，电焊锚链已广泛应用于商船。锚链的制作多采用闪焊法，铸造锚链的应用较少。锻造锚链除配件为锻造件外已基本淘汰。

锚链厂家用于生产带齿轮锚链的锚链钢材等级分为M1、M2、M3，铸钢锚链分为M2、M3。添加一个AM2前面对应的代码表示有A文件链，B表示没有文件链（有BM1和BM2两级）。钢牌号越高，抗拉强度越大。AM1级锚链钢为镇静钢，AM2、AM3级锚链钢为完全镇静细晶粒处理钢。对于同一船舶，如果选用坚固的钢材，可以适当减小连杆的尺寸。